转自：成都商报\n成渝高速龙泉段 材料图\n　　作为四川建成通车的榜首条高速，G85G76重庆（川渝界）至成都高速公路（成渝高速）的扩容项目一向备受重视

转自：成都商报\n成渝高速龙泉段 材料图\n　　作为四川建成通车的榜首条高速，G85G76重庆（川渝界）至成都高速公路（成渝高速）的扩容项目一向备受重视

转自：成都商报\n成渝高速龙泉段 材料图\n　　作为四川建成通车的榜首条高速，G85G76重庆（川渝界）至成都高速公路（成渝高速）的扩容项目一向备受重视。最近，便有网友关怀：“成渝高速扩容（项目）什么时候正式开工？”\n　　1月11日，内江市交通运输局揭露回应，依据四川省政府授权，成渝高速公路扩容项目由内江市牵头，会同成都市、资阳市一起展开各项前期作业。现在，项目出资人投标作业已完结，出资协议已于2022年11月底签定结束。出资人正在展开项目公司组成，先期开工手续处理等各项作业，力求2023年上半年开工建造。\n　　据此前内江市交通运输局公示的扩容工程环境影响陈述书，成渝高速于1995年建成通车，因为建成时间长，跟着社会经济的迅猛发展，城市的快速扩张，成渝高速在给区域经济带来便当的一起，与当地城市规划的对立也日益凸显出来。虽然渝蓉高速等建成后分管了大量成渝直达量的远程交通量，但因为成渝高速四川段衔接成都、资阳、内江3个城市，路段仍承当成渝通道内约35%的高速公路交通量，其间交通量最大的成都二绕至简阳段超越四车道高速公路所能习惯的交通量的上限，成为四川“最为繁忙、最为拥堵”的高速公路之一。一起，因为建成年限早，成渝高速选用的技术规范偏低，部分路段只要现行二级公路规划规范。因而，施行扩容，将改进现有成渝高速的交通状况，对提高国家高速公路的通行才能和服务水平具有重要意义。\n　　成渝高速扩容项目为新建+改扩建，项目主线（K线）道路起自桑家坡（渝川界），接拟改扩建的G85银昆高速重庆段，新建复线经隆昌市石碾镇、界市镇，内江市东兴区永兴镇、顺河镇、田家镇；使用内江城市过境高速公路改扩建至双才纽带互通；新建复线经内江市东兴区富溪镇，资中县重龙镇、双龙镇，资阳市雁江区石岭镇、堪嘉镇、伍隍镇、东峰镇、宝台镇、保和镇、老君镇，跨过沱江经成都简阳市新市大街；使用既有G76高速公路改扩建，经石桥大街、石盘大街至大包石纽带互通；新建复线止于高洞，接在建的成都东西轴线城市道路。一起，项目施行隆昌支线，支线起于厦蓉（成渝）高速隆昌纽带互通，对接厦蓉高速隆纳段，经石碾镇西侧至界市镇包家山村邻近与主线相接。\n　　最新公示的环境影响陈述书中，项目引荐方案全线总长189.63公里，包含主线179.13公里、隆昌支线10.49公里。其间，主线起点桑家坡（渝川界）至大包石纽带段约170公里按双向八车道高速公路规范建造，规划时速100公里或120公里；大包石纽带至高洞互通项目止点段约9.13公里按双向六车道高速公路规范建造，规划时速100公里；隆昌支线10.49公里按双向四车道高速公路规范建造，规划时速100公里。此外，项目方案建造期42个月，全线拟设32处互通、服务区4处、泊车区3处。\n　　2022年10月，四川省交通运输厅官方网站公示了该扩容项目的中标提名人，由四川高速公路建造开发集团有限公司作为牵头人，和中铁城投集团、我国十九冶、中铁五局等另6家公司组成的联合体成为榜首中标提名人。公示还显现，该项目总出资约497.75亿元。\n　　成都商报-红星新闻记者 姚永忠\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n责任编辑：吴剑